According to the announcement of the Ministry of Health, Labour and Welfare (MHLW), the unemployment rate rose up to 4.4%, and further, the ratio of job offers to job seekers went down to 0.59 nationaly on this February : this ratio was around 0.9 in Metropolitan City, Tokyo.
According to several newspapers, this situation was the lowest since February 2003. Also, the rationof job offers to job seekers was 0.67 on this January. So its fall by 0.08 to 0.59 was the sharpest single-month drop since December 1974!
Further, the diffusion index of business sentiment among large companies also fell down to -58 in Manufactures and -31 in Non-manufactures on this March.
These indexes shows only the surface of Japanese economical meltdown.
I think that the actual economical meltdown is more serious under the water.
Who, when, and how this crisis will be recovered?
At least, I think that the present cabinet will not be able to recover it at the moment.
For example, the cabinet fixed extra services on highway charge: Who use ETC system can use local highway only for 1,000 yen on the weekend. But those who don't have an ETC and a car can't receive this merit. Also, I think this emerging rescue for people's consumption competes with the policy to reduce CO2. If this easy rescue went successfully, the enviromental policy would be thrown away.
I think that this is a simple case.
Not only politicians, but also beaurocracy should consider Japanese economical situation again.
I'm not satisfied with these measures.
厚生労働省の発表では、2月の完全失業率は4.4％に上昇。また有効求人倍率も0.59まで低下したとのこと。東京の求人倍率も0.9前後になったようです。
いろんな新聞によれば、この状況は2003年2月以来最低の状況だそうです。また、1月の有効求人倍率が0.67でしたが、0.08下がって0.59まで下がった降下率は、なんと1974年12月以来最も急激な変化になるそうです。
また、3月の大企業の景気判断指数も、製造業で-58、非製造業で-31まで下がりました。
これらの指標は日本経済の破綻の表面を現しているだけだと思います。
水面下ではもっと深刻でないかと思っています。
では、誰が、いつ、どのようにして、この危機から救ってくれるんだろう？？？
少なくとも、現時点では、今の内閣には無理だと思います。
例になるかどうかわかりませんが、一例をお挙げると、高速道路の特別料金制度を決めましたよね。ETCを使用すれば地方の高速道路を1，000円で使えるというもの。でも、この制度、ETCを付けていない人や車を持っていない人には意味がないですよね。さらに、僕が思うに、この緊急消費対策はCO2削減方針に真っ向から立ち向かうものになると思います。もしこの安易な救済策が成功裏に終わっても、環境方針を反故にする可能性があるということは非常に危険なことだと思います。
これは単なる一例に過ぎないと思います。
政治家だけでなく、官僚たちも、もう一度日本の経済状況を考えてみる必要があるのではないかと思います。
不満足な筆者より。
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